Die Messplattform RPiDaq (früher PicDaq) dient der Messung von Fahrzeugbeschleunigungen und Rotationsgeschwindigkeiten. Sie wurde entwickelt und vertrieben von der Firma DSD, Dr. Steffan Datentechnik GmbH und ermöglicht die simultane Aufzeichnung von GPS-Daten und der Daten von zwei 3-axialen Beschleunigungssensoren ( ± 1.5 g und ± 200 g) für Bremsversuche und Crashversuche. Es gab diverse Vorgängerversionen. Der PicDaq wurde ständig weiter entwickelt und dem Stand der Technik angepasst.

Mit zwei zusätzlichen Laser-Abstandssensoren können gleichzeitig dynamische Höhenänderungen an Front und Heck eines Fahrzeugs gemessen und aufgezeichnet werden. Damit lässt sich feststellen, wie weit die Front eines Fahrzeugs bei einer bestimmten Verzögerung einfedert und wie sich das Heck bei der dynamischen Achslastverlagerung verhält.
Die Genauigkeit der aktuellen Laser-Abstandssensoren wurde in einem Laborversuch getestet.



Bis zur Entwicklung der Laser-Abstandssensoren wurden Ultraschall-Abstandssensor verwendet.

